O baterie externă de 10.000 mAh încarcă un telefon obișnuit de aproximativ 1,3–1,5 ori, nu de trei ori, cum ar sugera o simplă împărțire a capacităților. Diferența apare din două motive: capacitatea este măsurată la tensiunea celulelor interne, mai mică decât cea a portului USB, iar la fiecare conversie și la încărcarea telefonului se pierde energie sub formă de căldură. Calculul corect se face în wați-oră, nu în miliamperi-oră.
De ce o baterie externă dă mai puțin decât capacitatea scrisă pe ea?
O baterie externă livrează, de regulă, 60–70% din energia corespunzătoare capacității nominale, din cauza conversiei de tensiune și a pierderilor prin căldură. Celulele cu litiu din interior lucrează la aproximativ 3,6–3,7 V, iar portul USB furnizează cel puțin 5 V, deci tensiunea trebuie ridicată de un circuit electronic. Telefonul coboară apoi din nou tensiunea pentru propria baterie, iar fiecare etapă consumă o parte din energie.
Din acest motiv, miliamperii-oră nu se pot compara direct între două dispozitive care lucrează la tensiuni diferite. Mărimea care se păstrează la conversie este energia, exprimată în wați-oră (Wh).
Cum se calculează câte încărcări oferă o baterie externă?
Numărul de încărcări se estimează transformând capacitatea în wați-oră, aplicând randamentul de 60–70% și împărțind rezultatul la energia bateriei telefonului. Formula este simplă: Wh = mAh × tensiunea celulei (3,7 V) / 1.000.
- Bateria externă de 10.000 mAh: 10.000 × 3,7 / 1.000 = 37 Wh.
- Energie livrată efectiv: 37 × 0,6–0,7 = aproximativ 22–26 Wh.
- Telefon cu baterie de 4.500 mAh la 3,85 V: aproximativ 17 Wh.
- Rezultat: 22–26 / 17 = aproximativ 1,3–1,5 încărcări complete.
| Capacitate nominală | Energie (Wh) | Energie utilă estimată | Încărcări ale unui telefon de 4.500 mAh |
|---|---|---|---|
| 5.000 mAh | 18,5 Wh | 11–13 Wh | aproximativ 0,7 |
| 10.000 mAh | 37 Wh | 22–26 Wh | 1,3–1,5 |
| 20.000 mAh | 74 Wh | 44–52 Wh | 2,6–3 |
| 26.800 mAh | 99 Wh | 60–69 Wh | 3,4–4 |
Valorile sunt orientative. Randamentul scade la frig, la cabluri lungi și subțiri și atunci când telefonul este folosit intens în timp ce se încarcă. Obiceiurile care cresc durata de viață a bateriei telefonului sunt explicate în articolul despre prelungirea vieții bateriei telefonului.
Ce putere de ieșire trebuie să aibă o baterie externă?
Puterea de ieșire, exprimată în wați, stabilește viteza de încărcare, nu cantitatea de energie. Un port de 10–12 W încarcă lent, dar suficient peste noapte, în timp ce încărcarea rapidă a unui telefon modern cere de obicei 18–30 W și un protocol compatibil la ambele capete. O tabletă sau un laptop cu încărcare prin USB-C au nevoie, în general, de 30–65 W sau mai mult, iar bateria externă trebuie să specifice explicit această putere pe portul USB-C.
Cablul contează la fel de mult: un cablu ieftin sau deteriorat limitează curentul și transformă o baterie rapidă într-una lentă.
Se poate lua bateria externă în avion?
Bateriile externe se transportă doar în bagajul de cabină, niciodată în bagajul de cală, deoarece un eventual incendiu poate fi oprit numai acolo unde echipajul are acces. Limitele folosite în mod curent de companiile aeriene sunt următoarele:
- Sub 100 Wh (aproximativ sub 27.000 mAh la 3,7 V): permise fără aprobare specială.
- Între 100 și 160 Wh: permise doar cu aprobarea companiei aeriene, de obicei maximum două bucăți.
- Peste 160 Wh: interzise ca bagaj de pasager.
Unele companii interzic și folosirea sau încărcarea bateriilor externe în timpul zborului, așa că regulile operatorului se citesc înainte de plecare. Restul pregătirii este descris în ghidul despre călătoria cu bagaj de mână, iar aplicațiile utile pe drum apar în lista de aplicații pentru călători.
Cum se păstrează o baterie externă ca să reziste mai mulți ani?
O baterie externă rezistă mai mult când este păstrată la temperatura camerei, încărcată parțial și folosită periodic. Lăsată luni întregi complet descărcată, se poate degrada până la a nu mai accepta încărcarea.
- Pentru depozitare lungă se lasă la aproximativ 40–60% și se reîncarcă la câteva luni.
- Nu se lasă în mașină vara sau pe pervaz în soare.
- Carcasa umflată, mirosul neobișnuit sau încălzirea puternică sunt semne că bateria trebuie scoasă din uz și predată la un punct de colectare pentru baterii.
